【彩虹、輕軌、和一個適合戀愛與生活的城市】
文：李雨蓁 Lí Ú-chin
今天下午，搭著輕軌新列車駛過流行音樂中心、遊艇碼頭、大港橋、彩虹地景......沿路人潮洶湧，這些水岸的改變，背後的出現都實在不容易，甚至各涉及著城市方向與價值的選擇。
5年多前，立法院仍是中國黨絕對多數，當時高雄就以率先全國推出「陽光註記」在戶政系統註記同志伴侶身份，11月11日，並率先核發「同性伴侶證」。而陳菊市長早也倡議「#相愛是人權」，那時的高雄在婚姻平權上走在全國的先端。
然而，2018年專法公投過關，以及選出喜好開粗俗性別玩笑並站在反同陣線的市長，無疑是對多元性別與婚姻平權保障澆下冷水。所幸，立院仍通過同婚立法，而反同市長也被罷免。同婚上路1年多以來，家庭沒有敗壞，異性戀沒有突然全被洗腦轉變性向，只有哪些過去無法光明正大相愛的人們，有了法律的保障。
5年前爭取同婚註記的簡煥宗與高閔琳議員，加上黃捷議員，10月在議會呼籲高雄應設立彩虹永久性地景彰顯城市多元友善特質，獲得陳其邁市長支持，1個月後，地景在紅色貨櫃裝置藝術《巨人的積木》前完工開幕。
當我們跟著輕軌列車來到這處彩虹地景，和簡煥宗 高雄市議員 一起發送平權彩帶，滿載旅客的輕軌二階列車正在地景前錯身而過。
繼輕軌二線列車上線、二階宣布復建後，工程已陸續接近完工的C32-37，以及原本就完成的C14-17段也開始進行整合測試，預告這些路段即將通車。今天搭乘的列車行先也都顯示「C17鼓山區公所」和「C32凱旋公園」。到了夜間，明亮的列車在還沒通車的軌道上奔馳，也引起不少矚目。
和同婚一樣，恐懼來自無知，來自惡意抹黑與錯誤宣傳。全世界4百個以上城市建有輕軌，21世紀世界更新建超過百條輕軌，實證遠比路面交通環保、安全、有效率的運輸系統，卻成為某些人口中的妖魔鬼怪，甚至實測數據都無法消除這些人的執念。
然而，今年看著兩位看來不滿十歲的男孩，在新光碼頭站討論輕軌出現「鼓山區公所」的站名，興奮討論有新的站可搭。看著許多的長輩柱著柺杖，由家人推著輪椅，或是爸媽推著嬰兒車出門，都能輕鬆搭乘輕軌，「交通平權，全齡友善」的目標，似乎就在眼前。
在大港橋畔，交通部航港局與市府舉辦著集團婚禮，30對新人與觀禮親友參加，現場邀請高市交演出，並且在棧庫群堤岸碼頭搭上遊艇；在不遠處，流行音樂中心主體已經完工，戶外場地今年跨年就將登場，明年大港開唱更肯定精彩可期！ 而延著水岸，從數位產業、新創基地到社會住宅等計畫，也在一個月內陸續進入準備程序。
這幾個月，高雄多了幾分活力，這不是單一個人的功勞，是許許多多的市民，再次做出價值的選擇，我們選擇擁抱多元社會、擁抱人本交通、發展水岸城市，發展精緻文化......這條路絕對無法不勞而獲，不可能躺著發大財，但我們相信，我們這代人努力的完成城市轉型，將留給我們的下一代，一座適合戀愛與生活的城市。
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